El vehicle elèctric és un nou increment, el seu espai de mercat és ampli.
1. La caixa de la bateria és un nou increment de vehicles d'energia nova
En comparació amb els cotxes de combustible tradicionals, els cotxes elèctrics purs estalvien el motor i el tren de propulsió està molt optimitzat.L'automòbil tradicional generalment adopta el motor al davant i la unitat al darrere, que inevitablement requereix el mecanisme de transmissió per realitzar la transmissió de potència.
Els vehicles elèctrics purs són impulsats per motors, que es poden ajustar de manera flexible segons el model, eliminant així el mecanisme de transmissió.La carcassa de la bateria és la part que porta la bateria de potència del vehicle d'energia nova.Generalment s'instal·la a la part inferior de la carrosseria del cotxe.S'utilitza principalment per protegir la bateria de liti dels danys quan és impactada i comprimida per la força exterior.
2. La caixa de la bateria és l'"esquelet" de la bateria, és una part important de seguretat.
El sistema d'estructura de la caixa de la bateria es compon principalment de la coberta superior del PACK de la bateria, la safata, diversos suports metàl·lics, plaques finals i cargols.Es pot considerar com l'"esquelet" del PACK de bateries i té el paper de suport, resistència als cops mecànics, vibracions mecàniques i protecció del medi ambient (impermeable i a prova de pols).
El cos de la caixa sota la caixa de la bateria (és a dir, la safata de la bateria) suporta la massa de tota la bateria i la seva pròpia qualitat, suporta l'impacte extern, protegeix el mòdul de la bateria i la cèl·lula de la bateria i és una estructura de seguretat important dels vehicles elèctrics.El diagrama següent és un esquema de la caixa de bateria Audi E-tron, que utilitza una estructura de reixeta (o cartró en forma d'ou) per assegurar i protegir els mòduls de la bateria dins del marc i sota la coberta (que proporciona protecció i integritat del xassís).
Nota: PACK és el procés de muntatge de cèl·lules de bateries de liti, que pot ser una bateria única o un mòdul de bateria en sèrie i paral·lel, etc. El PACK de bateries consta de nucli, mòdul, sistema elèctric, sistema de gestió tèrmica, carcassa i BMS.
3. A causa de la demanda de materials lleugers, els materials de la caixa de la bateria evolucionen d'acer a alumini.
Entre els components principals del paquet de bateries, el cos del nucli té el pes més gran, seguit del cos de la caixa sota el paquet, la coberta superior, els components integrats de BMS, etc. Després de desmuntar el paquet de bateries de Tesla Model3, el pes del cos de la caixa és responsable de 6,2% i el pes és de 29,5 kg.La carcassa del paquet de bateries és el material més original de la carcassa del paquet de bateries, fet generalment de soldadura de plaques d'acer fos, d'alta resistència, alta rigidesa i qualitat pesada.
Els primers vehicles elèctrics com NissanLeaf i Volt adopten una caixa de bateria d'acer, que restringeix la densitat d'energia del paquet de bateries i afecta la resistència dels vehicles elèctrics.Actualment, les caixes de bateries d'aliatge d'alumini s'utilitzen més habitualment, cosa que redueix molt el pes en comparació amb l'acer.
Hora de publicació: 13-maig-2022
