El cos del motor d'extrusió d'alumini format per extrusió en calent té els avantatges de pes lleuger, alta resistència, bon rendiment de dissipació de calor, superfície bella, resistència a la corrosió, sense tall a la cambra interior, etc. A causa de la poca concentricitat entre la carcassa i l'extrem coberta en el processament tradicional del perfil d'alumini de la carcassa del motor, el soroll de funcionament del motor de la carcassa d'aliatge d'alumini és gran.Segons el mètode de processament del perfil d'alumini de la carcassa del motor, es dissenya una eina de processament per al cos del motor d'extrusió d'alumini.El cos del motor d'extrusió d'alumini es pot processar mitjançant dues parades del cos del motor d'extrusió d'alumini després d'una subjecció.La concentricitat del forat interior del cos del motor d'extrusió d'alumini és ≤ 0,02 mm, cosa que pot millorar l'eficiència de producció en més d'una vegada i resoldre el problema del gran soroll del motor de perfil d'alumini de la carcassa del motor.
Perfil de carril d'aluminiés el procés pel qual el material d'alumini és forçat a través d'una matriu amb un perfil de secció transversal específic. Ferrocarril una de les seccions de residus per utilitzar múltiples formats d'alumini de diversa gamma. alta densitat del material i compleix múltiples requisits segons l'estàndard de la indústria.La indústria de l'automòbil depèn del perfil de ferrocarril d'alumini per a diversos usos petits i grans.De vegades, un disseny molt complicat està estructurat per perfil d'alumini i molt capaç de ser modelat en formes complexes.
Perfil d'alumini per ferrocarril- És capaç d'emmotllar-se en múltiples mides i formes alhora que el perfil que s'utilitza per a la indústria de l'automòbil ha de ser molt fort i suficient per poder fer-se servir i molt acceptable segons múltiples condicions meteorològiques per mantenir la durabilitat.
1. Estructura del motor de ferrocarril feta per ella: els perfils de ferrocarril d'alumini s'utilitzen en diverses plataformes, com ara múltiples veritats de motors de ferrocarril.
2. S'utilitza en molts equips de combustible: perfil de ferrocarril d'alumini utilitzat en molts equips de combustible per emmagatzemar combustible per al subministrament de motors.
3.Guàrdies de seguretat exteriors del vehicle com els para-xocs.– Les proteccions de seguretat del pou són molt importants i també les proteccions de seguretat exteriors i totes estan fetes amb aquests materials principals i importants.
4. S'utilitza en múltiples bigues, barana de sostre: bé el perfil de ferrocarril d'alumini utilitzat en múltiples bigues i barana de sostre perquè el sostre és una part molt important del perfil de carril d'alumini.
5.Els costats dels seients, la funció de mobilitat dels seients permeten i el descans del coll: alguns objectes importants i petits estan totalment fets amb un perfil de ferrocarril d'alumini, com ara el costat del seient, està fet amb un perfil de carril d'alumini i les funcions de mobilitat del seient i el reposacol.
6. Un canal de sostre solar molt complex: manteniu bé els canals de sostre solar mitjançant un perfil de carril d'alumini, un dels objectes principals i importants.
7.Disseny intern com taulers - Disseny intern de cada autocar Single Rail fet amb perfil de carril d'alumini per la seva estructura sòlida.
8. Bloquejadors solars, nanses de portes i moltes altres peces - Moltes altres peces, com ara bloquejadors solars, nanses de portes completament fetes amb els materials.
9.Tubs de condensació, tubs extruïts amb més d'una cambra buida Perfil de carril d'alumini un dels materials principals i sòlids per a aquesta indústria de residus i que s'utilitza en múltiples passos
1. Baix manteniment: el perfil d'alumini per a ferrocarrils té un manteniment molt baix.I fàcil de personalitzar segons pressupost i que requereixen projectes comercials superiors.
2.Durabilitat - Alumini amb capa de pols Definitivament, evita que resisteixi el recobriment metàl·lic o qualsevol tractament químic que faci la seva durabilitat a l'etiqueta alta.
3.Força: l'alumini és un material no fèrric i evita que els vostres objectes es deteriorin o s'oxidin.
4.Assequible: el perfil d'alumini per a ferrocarrils és molt assequible en comparació amb qualsevol altre ferro forjat.
5.Instal·lació: el perfil d'alumini per a ferrocarrils es pot instal·lar en poques hores i el procés és molt senzill.
6.Versatilitat: perfil d'alumini per a ferrocarrils disponible en una varietat de colors i múltiples estils o patrons.
El paquet d'ús comú de perfils d'alumini
1. Embalatge estàndard de Ruiqifeng:
Enganxeu la pel·lícula protectora de PE a la superfície.A continuació, els perfils d'alumini s'embolicaran en un paquet per la pel·lícula retràctil.De vegades, el client demana afegir una escuma de perles a l'interior de la coberta dels perfils d'alumini.La pel·lícula retràctil pot tenir el vostre logotip.
2. Embalatge de paper:
Enganxeu la pel·lícula protectora de PE a la superfície.A continuació, el nombre de perfils d'alumini s'embolicarà en un paquet pel paper.Podeu afegir el vostre logotip al paper.Hi ha dues opcions per al paper.Rotlle de paper Kraft i paper Kraft recte.La manera d'utilitzar dos tipus de paper és diferent.Mireu la imatge de sota, ho sabràs.
3. Embalatge estàndard + Caixa de cartró
Els perfils d'alumini s'embalaran amb l'embalatge estàndard.I després empaquetar a la caixa.Finalment, afegiu el tauler de fusta al voltant del cartró.O deixeu que el cartró carregui els palets de fusta.
4. Embalatge estàndard + Tauler de fusta
En primer lloc, s'embalarà en un embalatge estàndard.A continuació, afegiu el tauler de fusta com a suport.D'aquesta manera, el client pot utilitzar el carretó elevador per descarregar els perfils d'alumini.Això els pot ajudar a estalviar costos.
Tanmateix, canviaran l'embalatge estàndard per reduir el cost.Per exemple, només han d'adherir-se a la pel·lícula protectora de PE.Cancel·leu la pel·lícula retràctil.
Aquí teniu alguns punts a tenir en compte:
a.Cada tira de fusta té la mateixa mida i longitud en el mateix paquet.
b.La distància entre les tires de fusta ha de ser igual.
c.La cinta de fusta s'ha d'apilar a la cinta de fusta quan es carrega.No es pot pressionar directament sobre el perfil d'alumini.Això aixafarà i untarà el perfil d'alumini.
d.Abans de l'embalatge i la càrrega, el departament d'embalatge hauria de calcular primer el CBM i el pes.Si no, perdrà molt d'espai.
A continuació es mostra la imatge de l'embalatge correcte.
5. Embalatge estàndard + Caixa de fusta
En primer lloc, s'embalarà amb un embalatge estàndard.I després empaquetar a la caixa de fusta.També hi haurà un tauler de fusta al voltant de la caixa de fusta per al carretó elevador.El cost d'aquest embalatge és més elevat que l'altre.Tingueu en compte que hi ha d'haver escuma dins de la caixa de fusta per evitar el xoc.
L'anterior és només l'embalatge comú.Per descomptat, hi ha moltes maneres diferents d'embalar.Agraïm escoltar el vostre requeriment.Contacta amb nosaltres ara.
Càrrega i enviament
Com tots sabem, l'economia no és molt bona aquest any i les matèries primeres estan augmentant ràpidament, de manera que moltes empreses s'enfrontaran a la pressió del cost.Tanmateix, estem al lloc de recursos de la bauxita i obtenim l'alumini líquid d'alta qualitat del CHALCO, a més, tenim el taller de fosa i fosa, el centre de fabricació de motlles, la fàbrica d'extrusió i la planta de processament profunda.Tots aquests factors favorables fan que podríem oferir-vos preus més competitius, un servei únic i una qualitat garantida.
Si no esteu segur de quin article us convé?si us plauNo dubteu a contactar amb Ruiqifeng Technical, o directamenttruca'ns al +86 13556890771, o sol·licitar un pressupost a través deEmail (info@aluminum-artist.com).